Karagan
Za eno najpogostejših in lahko prepoznavnih vrst te rastline je bilo ljudsko ime "Rumena akacija" trdno ukoreninjeno. Čeprav raste v prave akacije, ki rastejo v tropskih in subtropskih conah sveta.
Pravzaprav je to karagan ali bolje rečeno drevo, podobno karaganu, ki ga lahko najdemo povsod v umetnih zelenih stojnicah ob cestah in mestnih ulicah, v parkih in trgih, v hišah, trgovinah, ustanovah in uradih.
Caragana Tree je dolgotrajni večnamenski listavci ali majhno drevo iz družine Beaver. Morda le pripada eni družini, poleg tega pa podobna struktura listov in jo povezuje s predstavniki tovrstnih akacije. Znanstveno ime rodu "Karagana" (Caragana) ima turški izvor in prevaja kot "črno uho". To ime je rastlini dal Kirgiz, ker so črno -.
V divjini je karagan, podobno drevesu.arborescens) v obliki podrasti v gozdovih Sibirije in Altaija, v južnih Uralih in severnem Kavkazu. V višini lahko doseže 7-8 metrov, v kulturi pa običajno ne raste višje od 2-3 metra. Kovčki so tanki, prožni, v mladi obliki se uporabljajo celo za tkanje, pokrite z gladkim sivo-zelenim lubjem. Černtični pecljivi listi. Vsak list je dolg do 10 cm, sestavljen iz 5-8 parov ovalnih listov, ki se nahajajo nasproti. Mladi listi so svetlo zeleni, zelo občutljivi, rahlo pubescentni.
Karagan cveti maja - v začetku junija. Cvetovi so rumeni, molj, dolgi do 3 cm, so nameščeni več kosov v sinusih listov. Sadje - v podstavkih, ki, ko dozorijo, razpokajo in zasukajo, raztresejo semena v različnih smereh. Pod in sami fižol so podobni navadnemu zelenemu grahu in v hrani, vrednost energije mu ni manjvredna, le veliko manjša. Ploge dozorijo konec poletja in v zeleni barvi jih jemo za hrano, damo v juhe, solate itd.D. V številnih državah se cvetovi in brsti, ki jih zaužijejo v kuhani obliki.
Rumena akacija - dobra rastlina. Med iz Karagane že dolgo ni podcrt in ima zdravilne lastnosti. V ljudski medicini se rože, listi, veje in celo lubje uporabljajo tudi za pripravo medicinskih zdravil. Toda najbolj priljubljen karagan kot dekorativna rastlina je. Vključno s svojo nezahtevnostjo pri odhodu, zmožnost prilagajanja celo nacionalnemu vzdušju velikih mest in velikih avtocest.
